3種類の線路幅がある路面電車 なぜ芳賀・宇都宮LRTは「狭軌」を採用したのか

あとから改軌するのでは手間がかかりすぎる　日本の鉄道の軌間（レールの間隔）は、JRを含め大半が1067mm（狭軌）となっています。一方の路面電車は狭軌のほか、昔の馬車鉄道に由来する1372mm（馬車軌間）や、新幹線と同じ1435mm（標準軌）も採用されています。芳賀・宇都宮LRTの車両（画像：宇都宮市）。　明治初期、イギリスの影響下で誕生した日本の鉄道は、最初に軌間1067mmを取り入れ、それが一
Source: グノシー・経済

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