レクサスLSが一部改良。ランフラットタイヤからノーマルタイヤに変更して乗り心地を向上

■高度運転支援技術の「Lexus Teammate（Advanced Drive）」の制御も進化
レクサスLSが2021年10月28日に一部改良を受けました。
一部改良前でもレクサスLSは、国産セダンを代表するモデルらしい高い静粛性、乗り心地の良さが印象的でした。今回の一部改良では、標準装備の19インチタイヤがランフラットから新開発のノーマルタイヤに変更され、走りの上質感をより高め、乗り心地と静粛
Source: グノシー・経済

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