ヤマハ発動機が約5年前から開発を進めた水素エンジンは、じつは扱いやすく、楽しい走りを生み出せす内燃機関だった！

■レクサスRC Fなどに搭載される5.0Lエンジンをベースに開発
トヨタが開発を進めている水素エンジン。2021年11月には、川崎重工業、スバル、トヨタ、マツダ、ヤマハ発動機の5社がカーボンニュートラルの実現に向けて、内燃機関を活用した燃料の選択肢を広げる挑戦について共同で発表しています。
ヤマハ発動機の広報グループが発信しているニュースレターの今回のテーマは、カーボンニュートラルへの取り組み。
Source: グノシー・経済

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