幻のクロスフロー【2】高額だったため購入者はいないとウワサされていたLY型|1974年式 日産 フェアレディZ

幻のクロスフロー
【1974年式 日産 フェアレディZ　Vol.2】【1】から続く　こうして生まれたLYヘッド+L24型ブロック搭載のフェアレディZは、1973年4月からレースに参戦。翌1974年1月、排気量を2.8Lに拡大したLY28型エンジンのフェアレディZが富士スピードウェイでテスト走行を行ったと伝えられているが、折しも巻き起こったオイルショックの波にのまれ、日産はレース用エンジンの開発を断
Source: グノシー・経済

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