シュニッツァー開発のセリカターボを日本へ【2】孤軍奮闘トムスGr.5

1979年に始まるスーパーシルエット・レースに素早く対応したのは日産勢だった。しかし、トヨタ勢、正確に言うなら1組織「トムス」も同時にアクションを起こしていた。プライベーターながらトヨタのモータースポーツ活動を牽引する活躍を見せていく。【国内モータースポーツの隆盛 第3回 日産ターボシルエットに対抗した、トヨタの旗手トムスGr.5の孤軍奮闘　Vol.2】【1】から続く　FIAが提唱したグループ5の
Source: グノシー・経済

リンク元