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航空機の技術とメカニズムの裏側 第383回 航空機のメンテナンス(9)整備の形態と契約方式(1)

航空機は高度化・複雑化が進んでいるメカで、しかも高い安全性が求められる。そこで、個々の搭載機器やパーツに至るまで、どこでどう整備するかが問題になる。本題は二段階整備と三段階整備だが、今回はその話に至るまでの前置きを。→連載「航空機の技術とメカニズムの裏側」のこれまでの回はこちらを参照。
沈没したロシア海軍スラバ型巡洋艦「モスクワ」の電測兵装
エンジンの場合

グライダーは話が違うが、普通、航空機
Source: グノシー・経済

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経済
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