途中でトレーラー交換「中継輸送」が本格始動…トラック物流2024年問題

（イメージ）もっと画像を見る晴海コンテナ輸送は、トラック物流業界の「2024年問題」の解決策として「セミトレーラー中継幹線輸送サービス」を6月より本格稼働する。輸送区間の途中でトレーラーを交換し、ドライバー1人あたりの1日の運行距離を往復で400km前後に抑えることで、約8時間の労働時間を遵守する。人気絶頂だからこそ、ポルシェに乗る...最安値と最高値 ◆概ね200km毎に中継拠点を配置「セミトレ
Source: グノシー・経済

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