運転席側から容易くリーチできた助手席リクライニングレバー|1985年式 ホンダ プレリュード XX Vol.2

初代シビックのイメージを引き継ぎながら、ひとクラス上のクルマとしてデビューしたのがプレリュード。当時を知る人には妙に心に残る、そんなクルマでもある。【1985年式 ホンダ プレリュード XX　Vol.2】【1】から続く　このように、スタイリッシュなルックスがフィーチャーされることは多々あるが、最先端の技術が取り入れられたことにも注目。　なかでも、日本初の4輪アンチロックブレーキを採用したことは大き
Source: グノシー・経済

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