結局理想が高すぎた？ 異なる軌間を行く「フリーゲージトレイン」、約四半世紀たっても実用化されないワケ

フリーゲージトレイン（画像：鹿児島県）「軌間」とは何か「標準軌」と「狭軌」が混在する日本の鉄道ネットワークを拡充すべく、研究開発されてきたフリーゲージトレイン（FGT）。ところが、1次試験車両が落成から約四半世紀が経過するも、実用化されていない。FGT実用化を阻むものとは、一体何なのだろうか。【画像】フリーゲージトレインの「仕組み」を見る　日本の鉄道には、長年解決できていないさまざまな悩みがある。
Source: グノシー・経済

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