ウェポン・システムの分野において顕著な傾向だが、航空機の分野では軍民を問わず、多国間の共同プログラム事例が増えている。開発・製造にかかる経費と時間が増大する一方であり、ひとつのメーカー、あるいは1つの国だけではリスクを負いきれない場面が増えている事情が背景にある。これがサプライチェーンの構築にも影響している。
航空機製造のサプライチェーン(9)F-35納入停止に見る素材の入手元という問題
出資に応
Source: グノシー・経済
航空機の技術とメカニズムの裏側 第353回 航空機製造のサプライチェーン(16)国際共同プログラムとワークシェアの問題
経済
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