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トヨタ・ヤリスクロスとアクアの「GRスポーツ」を清水和夫が乗り比べ。「電動パワステとボディ剛性の違いは発進数mで分かる。アクアクロスGRスポーツがあればいいのに!」

■「ヤリスクロスGRスポーツ」と「アクアGRスポーツ」を、清水和夫がそれぞれの素バージョンと乗り比べてみた
●GRスポーツ、この仕様がノーマルになればクルマ選びに悩むことなし!
「ヤリスクロスGRスポーツ」と「アクアGRスポーツ」を、清水和夫がそれぞれの素バージョンと乗り比べてみた
トヨタ車には、車名に「GR(Gazoo Racing/ガズーレーシング)」が付く特別なスポーティバージョンがあります
Source: グノシー・経済

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