ヤマト6年ぶり値上げとドライバー改革の苦悶

宅急便の生みの親である小倉昌男氏はセールスドライバーについて「分業ではなく、なんでもこなす寿司屋の職人のように客の要望に応えてほしい」と伝えていた。ヤマトにとって大きな方針転換だ（撮影：梅谷秀司）
3期目の挽回なるか。宅配大手のヤマト運輸を擁するヤマトホールディングス（以下ヤマト）の2023年3月期は、売上高が前期比0.4％増の1兆8006億円、営業利益は同22.2％減の600億円と増収減益だった
Source: グノシー・経済

リンク元