スポンサーリンク 2T-GR型ヘッドへ換装し、無鉛レギュラー対応へ! ノーマルで残っているものは少ないTE27|1973年式 トヨタ カローラクーペ レビン1600 Vol.3 経済 Twitter Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2021.10.10 【1973年式 トヨタ カローラクーペ レビン1600 Vol.3】【2】から続く TE27はレースやラリーで使われていたクルマやストリートでチューニングベースになったものが多く、ノーマルで残っているものは少ない。そんな中で藤森さんのレビンは、比較的オリジナルの状態を保っている数少ない個体である。特に2T-G型エンジンというと、オリジナルの1.6L(実際にはボア85mm×ストローク70mmの158Source: グノシー・経済リンク元
コメント