214psもの驚愕パワーを叩き出すV型4気筒エンジンは、MotoGPマシン・デスモセディチと同じ81mmのボア径を採用。ストロークは53.5mmと長めにし、低回転域から厚いトルクを発生しストリート走行に適応する。SBKを戦うPanigale V4 Rと同様のエアロパッケージによりフロントからサイドにかけてのエアロフローも大幅に改善。フロント・シリンダーを42°後方に傾けて車体に搭載することで重量配
Source: グノシー・経済
最高出力は214PS！MotoGPマシンのノウハウが注ぎ込まれたドゥカティのモンスターマシン「Panigale V4 S」
経済
コメント