【名車図鑑】水冷Vツインエンジンにアルミフレーム、片持ち式スイングアームで独特の走行フィールを提供したホンダ「ブロス」

ホンダは時折、バイク好きの常識に挑むような車両をデビューさせることがある。この「ブロス」もその1台だろう。
当時の国産バイクは2ストロークエンジンもしくは4ストローク4気筒エンジンが人気を集めていたが、あえて狭角（52度）にレイアウトした水冷VツインSOHCエンジンを選びアルミ製ツインチューブ・フレームに搭載。片持ち式スイングアーム（プロアーム）によりネイキッドでいて、最新のスペックを満載した独特
Source: グノシー・経済

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