“国家事業”リニア新幹線、問われ始めた存在意義…追加費用1兆円超、JR東海の経営圧迫

山梨リニア実験線で試験中のL0系（「wikipedia」より）
　JR東海（東海旅客鉄道）は、リニア中央新幹線の品川－名古屋間（約286キロメートル）の総工費が従来計画から1兆5000億円増え、7兆400億円になると発表した。費用の増加の主な内訳は品川、名古屋ターミナル駅の難工事への対応に5000億円、地震対策の強化で6000億円、トンネルの掘削に伴い発生する残土の運搬費用3000億円などだ。
　
Source: グノシー・経済

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