スポンサーリンク

JR北海道の増収を考える 航空×列車のコードシェア 民有民営の観光列車ほか

国鉄の分割民営化にあたり、JR北海道が経営する路線はその基盤が脆弱であることから、経営安定基金である「三島基金」が用意され、資産運用収益 ...
Source: Googleアラート・運用

リンク元

スポンサーリンク
経済
schule117をフォローする
金融機関で働く方の悩みを解消するためのブログ!

コメント

タイトルとURLをコピーしました