2T-GR型ヘッドへ換装し、無鉛レギュラー対応へ！ ノーマルで残っているものは少ないTE27|1973年式 トヨタ カローラクーペ レビン1600 Vol.3

【1973年式 トヨタ カローラクーペ レビン1600　Vol.3】【2】から続く　TE27はレースやラリーで使われていたクルマやストリートでチューニングベースになったものが多く、ノーマルで残っているものは少ない。そんな中で藤森さんのレビンは、比較的オリジナルの状態を保っている数少ない個体である。特に2T-G型エンジンというと、オリジナルの1.6L（実際にはボア85mm×ストローク70mmの158
Source: グノシー・経済

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