優等生なんかじゃなかったラスト400四発！ 高回転の官能的な伸びに雄叫び！！

おぉ400! 日本特有の免許制度から始まった　自動二輪は中型に限る。1975年（昭和50年）の免許制度改正で、401cc以上のバイクを運転するには、いわゆる“限定解除”試験（合格率は当時1％という超難関）に合格しなければならなくなり、国内市場は中型バイクが主流に。上限を400ccまでと限定することから各社がこのクラスに力を注ぎ、人気を博してきました。ホンダ「CB400SF」に試乗する筆者（青木タカ
Source: グノシー・経済

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