中国で「外資系ブランド」が岐路に立たされる訳

マツダが中国で販売する「CX-4」（写真：マツダ）
台湾自動車大手の裕隆汽車（ユーロン）は2021年11月、中国大手自動車メーカーの東風汽車（ドンフェン）との合弁企業、東風裕隆汽車の再編を行い、中国での完成車事業を撤退した。
また、韓国・起亜自動車（キア）と東風汽車の合弁企業である東風悦達起亜汽車の販売不振により、東風汽車が保有する合弁企業の全株式を売却すると報じられた。

アフターコロナの中
Source: グノシー・経済

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