伝説のマッハが大変身。じゃじゃ馬からジェントルに！|1971年式 カワサキ 750SS Vol.2

ホンダCBナナハンがトライアンフを倒して世界一の座を獲得したころカワサキもまったく違う方法論でCBに並びかけていた。それが、2ストローク3気筒の「じゃじゃ馬」マッハ3。その過激すぎるパフォーマンスをジェントルにしたのが750SSなのだ。【1971年式 カワサキ 750SS Vol.2】【1】から続く▶▶▶【画像9枚】タンク容量は500より2L増やされて17Lに拡大された。大排気量2ストロークらしく
Source: グノシー・経済

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