今回は第1回（ノスタルジックヒーロー本誌では2016年6月号Vol.175）でリポートした1967年式の前期型2000GTの作業状況のお知らせ。水没以外にも経年劣化もあり、徹底した修繕を行う方針で、今回は塗装剥離を行っている。もちろん剥離剤などの薬品系は一切使用せず、すべて手作業だ。元々がハンドメイド部分が多い車種だけに、その思想を継承したビンテージカーヨシノならではの丁寧なレストアとなっている。
Source: グノシー・経済
ほとんどがワンオフ製作！ 水没からの復活へ。前期型のトヨタ 2000GTのインテリアパーツ【8-1】ニッポン名車物語 復活編 第八話
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