MoTeC制御の20バルブ4A-G型で、理想を追い求めたカロリンタートレビノ【1】1985年式 トヨタ スプリンター トレノ

免許を取ってすぐに買ったあこがれのハチロクを、1カ月で全損。それから2年、オーナーは再びハチロクを手に入れた。新しい相棒は、20バルブの4A-G型を搭載し、MoTeCで制御する快速チューンド。顔はレビン、テールはトレノという、スタイルにもぞっこん。今回は、21歳の青年に「一生手放さない」と断言された幸せなハチロクを紹介する。【1985年式 トヨタ スプリンター トレノ　Vol.1】　雨の日は絶対に
Source: グノシー・経済

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