数ある館長の秘蔵品の中から、今回は日産の「オプションクランク」を紹介する。今では鍛造フルカウタークランクが手に入るご時世だが、当時のレース用スペシャルの実力は!?【 日産L型6気筒エンジン用 通称「オプションクランク」とは!? 珍車秘宝館 第11回 Vol.2】【1】から続く「クランクのウエイトは、ピストンとコンロッドのバランスを取るためにあるので、それを削ってしまうとバランスが崩れるように思いま
Source: グノシー・経済
高回転まで綺麗に回るオプションクランク【11-2】日産L型6気筒エンジン用 通称「オプションクランク」とは!?
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