大手商社も参入！人手不足の「空港改革」最前線

羽田空港では、空港作業車両の自動化が計画されている（記者撮影）
羽田空港第2ターミナル国際線エリアが7月19日、3年3カ月ぶりに営業を再開した。2020年3月の開業直後にコロナ禍が襲い、わずか2週間で閉鎖となっていた。当時1日最大約30便の受け入れを想定していたが、今回は保安検査要員やCIQ（税関・出入国管理・検疫）の人手不足もあり、1日5便からのスタートになった。
さらに、航空会社の地上業務（グ
Source: グノシー・経済

リンク元