【檜を使用した旧車に優しいガレージ vol.3】1969年式のハコスカGT-Rは、ケンメリの後から手に入れたモデルで、ほぼノーマルのケンメリに対し、エンジンを中心に相当手を加えたハイチューン仕様である。S20型エンジンがどこまで行けるか、それを体験してみたかったというのが動機で、S20型改としてはかなりのポテンシャルを発揮するようになったが、速さには自ずと限界があることも知ったという。ちなみに、フ
Source: グノシー・経済
「S20型エンジンがどこまで行けるか体験してみたくなった」速く走ることが好きだというオーナーのガレージ|檜を使用した旧車に優しいガレージ【3】
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