握って引っ張るものばかり！ フラップ型はどこへ？ドアハンドルにグリップ型が多いワケ

かつては、国産車のドアハンドルといえば、手を下から差し込んで引くフラップ型が主流だった。しかしながら、2000年を越えた頃から、持ち手を握り込んで引くグリップ型のアウタードアハンドルを採用するクルマが増え始め、昨今では、多くのクルマがグリップ型を採用している。いったいなんで？文／吉川賢一、写真／SUZUKI、TOYOTA、LEXUS、NISSAN、HONDA、MITSUBISHI ほか
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Source: グノシー・経済

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