【ルノー カングー 海外試乗】ディーゼル×6MTのカングーには、効率だけではない価値がある…南陽一浩

ルノー カングー Blue dCi 115 6MT仕様もっと画像を見る欧州では今秋、ルノー『カングー』にもいよいよBEV版たる「E-テック」が登場したところだが、電動化のロジックと並行してICE（内燃機関）版も当分の間、生き残ることになりそうだ。【さよならホンダ インサイト】後期型で450km試乗、ここまで変わったことをなぜもっと発信しなかったのか 自動車メーカー各社が中長期的な目標として掲げるカ
Source: グノシー・経済

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